声援中国佛山本田工人行动呼吁信

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声援中国佛山本田工人行动呼吁信

所有关注中国工人状况的朋友们：

2010年5月17日，广东佛山本田1800多名工人在忍无可忍的情况下，愤然罢工。到27日，本田在中国的所有四家工厂已全部停产。

他们为什么罢工？因为他们的工资太低了，他们的生活太苦了，佛山本田正式工人每月到手的工资平均下来只有1200元，高达8成的实习工人的工资更是低至每月900元。实习工人是技校未毕业的实习生，由于他们和公司签订的是实习合同，不受《劳动法》保障，工资低于最低工资水平，也没有购买任何社会保险。这点钱，在物价飞涨的今天，又能干点什么呢！除了基本的日用之外，所剩无几。他们希望能在城市里面落脚生根，行吗？不行！他们希望能“体面的劳动”，行吗？也不行！他们买不起房，看不起病，抚养不起小孩，也赡养不起父母。看看今天的通货膨胀，他们甚至连自己的生活都难以保障。

实在生活不下去了，他们开始通过内部的渠道向上面反映困难，但是管理层置之不理，意见石沉大海。忍无可忍之下，本田的工人被迫罢工。他们提出加薪至2000-2500元，这是一个非常合理的要求，这一标准也仅相当于三年前佛山市在岗职工的平均工资水平。

罢工之后，他们希望公司能认真的倾听意见，切实的解决他们的困难。但他们得到的是什么呢？得到的是威胁、嘲弄，还有公司分裂他们的阴谋。公司告诉他们，一周之后解决问题。然而在此期间，公司做了什么呢？公司威胁他们，谁不上工就开除谁；公司找出了带头的工友，把他们开除；公司还威胁所有的实习生，要是他们不上工，就不给他们发毕业证。这就是本田在这一周干的事情！ 5月24日，公司的解决方案出来了，每个人加伙食津贴55元。真是天大的嘲弄！工人们不是要饭的乞丐！面对本田毫无诚意的方案，愤怒的工友们决定继续罢工。

5月26日，本田提出了一个分化工人的方案，实习生增加工资477元，正式员工增加355元。他们希望通过这个方案分化罢工的工人，诱骗实习生上岗，然后分而治之。

让本田没想到的是，工友们异常的团结，在5月27号提出，所有工人一律加薪800元，绝不能区别对待。然而本田并没有接受这次教训，他们变本加厉，于28日再一次提出了分化的方案：实习生的工资在第三个月起增加634元，正式员工维持加薪355元。同时，本田进一步向实习生单独施加压力，要求他们在5月31日上午9时之前签署不罢工“承诺书”，而其还把实习生的在校老师和地方政府官员叫过来，强迫他们31号之前上班。本田曾经承诺要以积极的态度面对问题，要带着诚意去解决问题。看看吧，这就是本田所谓的态度和诚意。

拿着微薄的工资，在生存的底线上挣扎徘徊，本田工人为了生存、为了有尊严的活下去，才被迫采取了罢工。然而，本田确没有丝毫解决他们困难的诚意，反而不断的分化他们，调动各种关系打压他们。目前，工人答应暂时复工三天，要求厂方三天内（星期五前）回应工人们的诉求。现在，已经到了本田工人罢工最关键的时刻，因此，我们呼吁：

所有本田的工友们，支持佛山本田工友们的斗争！

所有的工人兄弟姐妹们，支持佛山本田工友们的斗争！

所有中国的关心工人现状的人们，支持佛山本田工友们的斗争！

全世界所有关心中国工人状况的朋友们，支持佛山本田工友们的斗争！

因为，他们的斗争是合理的、正义的，他们在反抗着剥削者的压迫，他们在为所有的劳动者争取有尊严的生活！

让我们团结起来，向本田公司施加压力，我们要告诉本田：停止一切对工人的分化和打压，公开的答应工人的合理要求。

向勇敢的本田工友们致以最诚挚的敬意！

联系方法：bentiangongren@gmail.com

发起人：

严海蓉博士 （香港理工大学）

陈敬慈博士（香港城市大学）

董旭林 （联合国退休人员）

杜继平博士（台湾，原《批判与再造》主编）

陈允中博士（香港科技大学）

沙伯力博士（香港科技大学）

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呼びかけ文

中国の労働者の状況に心を寄せる友人の皆様へ

2010年5月17日、広東省佛山ホンダの1,800人余りの労働者たちが、許しがたい状況について、憤然とストライキを始めました。27日、中国にあるホンダの4工場はすべて操業停止となっています。

なぜ彼らはストライキをするのでしょうか。それは賃金が低すぎて、生活が非常に苦しいからです。佛山ホンダの正規労働者が毎月手にする賃金は平均わずか1,200元（日本円で約16,000円）です。8割を占める見習い工の労賃はさらに低く、毎月900元（日本円で約12,000円）です。見習い工とは技能学校を未卒業の実習生であり、かれらが会社と交わしているのは実習契約です。この契約では「労働法」の対象とならないため、賃金は最低賃金を下回り、社会保障も受けられません。物価が急上昇している今日、これだけのお金で何ができるというのでしょうか！基本的日用品を買えばあとは何も残りません。かれらの望みは都市に根を下ろして生きていくことですが、それは可能でしょうか？いいえ！かれらの望みは「ディーセント・ワーク」ですが、それは可能でしょうか？いいえ！家も買えないし、病院にかかることもできない、子どもを育てることも、両親を養うこともできません。昨今のインフレを考えると、かれらは自分の生活ですらままならない状態です。

　かれらは初め、本当に生活していけないというので、内部チャンネルを使って上層に問題を伝えようとしました。しかし管理層は聞き入れてもくれず、大海に石を投げ入れるような状況でした。耐えがたい状況におかれてきたホンダの労働者たちはこうして、やむにやまれずストライキを始めたのです。かれらは給与を2,000元から2,500元（日本円で27,000円から33,700円程度）の水準に引き上げるよう求めました。これは非常に理にかなった要求でした。この水準は、佛山市の在職労働者の3年前の平均賃金の水準なのです。

　かれらはストライキによって、会社がまともに意見を聞き、困難を親身になって解決してくれることを望んでいました。しかし得られたものは何だったでしょうか？威嚇や嘲りの声もあったし、会社は彼らを分断させようと陰謀を図りさえしました。会社は1週間後に問題を解決すると言ったのです。しかし期間が過ぎたときに会社は、仕事を始めなければ解雇するぞという脅しをかけたり、ストライキを主導する労働者を探し出してかれらを解雇したりしました。また全ての実習生に対しても威嚇をおこないました。仕事を始めなければ卒業証書を与えない、と。それが、ホンダがこの1週間にしたことなのです！5月24日、ホンダの解決案が提示されました――まかない費として1人当たり55元（日本円で約740円）を保障、と。これこそ驚くべき嘲弄です！労働者たちはパンを求める物乞いではないのですから！ホンダが誠意のかけらもない方案を出してきたことで、怒りに満ちた労働者たちはストライキの継続を決定しました。

　5月26日、ホンダは労働者を分断させる方案を出してきました。実習生には477元（日本円で約6,400元）、正規労働者には355元（日本円で約4,800円）の増加、と。この案はあきらかに労働者を引き裂くものでした。実習生を誘惑して仕事をさせ、別々に事態収拾を図るというものです。

　しかしホンダが予想すらしていなかったことに、労働者たちは並々ならぬ団結を示しました。かれらは5月27日、すべての労働者の賃金を一律800元分（日本円で約10,800円）引き上げることを条件として提示し、対応の区別化を拒絶しました。しかしホンダは教訓から学ばなかったどころか、ますますひどい対応をはじめました。28日に再度提示されたのも分断案でした。実習生の賃金は3ヵ月後に634元（日本円で約8,560円）上昇するとし、正規労働者は355元の増加に据え置くというのです。同時に、ホンダは実習生に対してさらなるプレッシャーを与え始めました。5月31日午前9時までにストライキをしないという「承諾書」にサインしなければ、出身校の教師や地方政府の役人を呼びつけて、31日までに強制的に仕事を開始させるというのです。ホンダは積極的態度をもって問題に対処し、誠意をもって問題の解決に当たると承諾したはずです。結果として、これがホンダの態度と誠意だというわけです。

　ホンダの労働者たちはわずかな賃金をもらって、生きるか死ぬかの瀬戸際であがくなかで、生存と尊厳ある生活のために迫られてストライキをしているのです。しかしながらホンダはかれらの困難を解決するのに、ほんのわずかの誠意も示さなかったどころか、なんとかしてかれらを分断させようとしています。いま、ホンダの労働者たちはストライキのもっとも重要な段階に至っています。だから私たちは呼びかけます。

　ホンダのすべての労働者たちは、佛山ホンダの労働者たちの闘争を支持します！

　すべての労働者の兄弟姉妹たちは、佛山ホンダの労働者の闘争を支持します！

　労働者の現状に心を寄せるすべての中国の人たちは、佛山ホンダの労働者たちの闘争を支持します！

　中国の労働者事情に心を寄せる全世界の友人たちは、佛山ホンダの労働者たちの闘争を支持します！

　かれらの闘争は理にかなったもの、正義にもとるものです。かれらは搾取者による圧力に抵抗しているのであり、すべての労働者のために尊厳ある生活を勝ち取ろうとしているのです！

　団結し立ち上がり、ホンダに対して圧力をかけましょう。私たちはホンダに訴えるのです。労働者を分断し圧力をかける一切の試みをやめ、労働者の理にかなった要求に公然と答えてください、と。

　勇敢なホンダの労働者たちに、最上級の誠意と尊敬の念をこめて。

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Support Honda Workers in Foshan China

To all those who are concerned with workers in China:

On May 17, 2010, more than 1800 Honda workers in Foshan decided to go on strike. By May 27, all four Honda plants in China had stopped production.

Why did the workers go on strike? It is because their wages are too low and their conditions are harsh! Formal workers at Honda in Foshan take home 1200 yuan (US$175) a month on average, while intern workers, 80% of its workforce, earn as little as 900 yuan (US$131) a month. Intern workers are students from technical schools who are not protected by the national Labor Contract Law, because they work for Honda under an internship contract. They are given a wage below the local minimum and are not covered by social insurance. What can Honda workers do with the little wages they get, at a time where prices for everyday goods are getting more and more expensive? They have little left, apart from covering their basic necessities. Can they hope to take root in the city? No. Can they work with dignity? No. They cannot afford housing, medical care, child rearing, or to look after their parents. With high inflation, it is difficult for them to take care of their own livelihood.

With all these difficulties, they have reported their situation to management through internal channels, but have been ignored. Their report disappears like a stone in the sea. Thus they are forced to go on strike. They demand a pay raise to 2000-2500 yuan. This is a very reasonable demand, as this was only about the average wage level in Foshan three years ago.

During the strike, they hoped that the company would take their views seriously and alleviate their current difficulties. But what did they get as a response? They met with threats and ridicule and a plot to divide the workers. The company said they would respond in a week. What did the company do in the meantime? The company threatened them: whoever does not return to work will be fired. The company picked out the strike leaders and fired them. The company also threatened all intern workers that if they did not return to work, they will not get their diploma for graduation. This is what Honda did in the interim. On May 24, the company responded that they will provide 55 yuan food subsidy to each worker. What a mockery they made of workers’ demand! Workers are not beggars! Facing Honda’s response, which clearly lacked sincerity, workers were angry and decided to continue their strike.

On May 26, Honda rolled out a proposal to divide the workers: 477 yuan raise for intern workers and 355 yuan raise for formal workers. They hoped to tempt intern workers to return to work and thus “divide and rule.”

What surprised Honda is the unity demonstrated by workers. On May 27, workers counter-proposed 800 yuan raise for all, with no discrimination. Yet Honda did not learn its lesson, but played the “divide and rule” game again: 634 yuan for intern workers after three months and 355 yuan for formal workers. At the same time, Honda exerted more pressure on intern workers and required them to sign a “no strike” commitment before 9 am, May 31. The company also brought local officials and teachers of technical schools to force intern workers to return to work before May 31. Honda had promised that they would address the problem with a positive attitude. Look at what happened. This is what Honda called a positive attitude.

Struggling for survival and for dignity, Honda workers are forced to go on strike. But Honda had no sincere intention to solve the problems; it continuously tried to divide the workers and mobilized others to exert pressure on them. At present, workers have agreed to return to work for three days and allow the management time (before Friday) to respond to their demands. Now is the critical time for the workers’ struggle. Therefore, we appeal to all Honda workers, all worker brothers and sisters, people in China who are concerned with workers, and people in the world who are concerned with workers, to support the struggles of Honda workers in Foshan!

It is because their struggles are reasonable and just. They resist the oppression of their exploiters and they fight for a dignified life for all workers.

Let us unite and exert pressure on Honda. We want to tell Honda: stop all your efforts to divide and suppress workers and meet workers’ demands.

We most sincerely salute the courageous Honda workers!

Contact: bentiangongren@gmail.com

发起人：

Dr. Yan Hairong (Hong Kong Polytechnic University)

Dr. Chan Kingchi (City University of Hong Kong)

Dong Xulin (Retiree from the United Nations)

Dr. Du Jiping (Taiwan, Former editor of Pipan yu zaizao)

Dr. Chen Yunzhong (Hong Kong University of Science and Technology)

Dr. Barry Sautman (Hong Kong University of Science and Technology)

Dr. Tong Xiaoxi (Chinese University of Agriculture)

Dr. Dong Qingyuan (Engineer in USA)

Dr. Fang Mou (Scientist, USA)

Dr. Ma Yaobang (Writer, Canada)

Wu Jianbing (Poet, USA)

Peng Zhaochang (University of Massachusetts)

Liu Shenyu （Scholar/Writer, USA）

Luo Qiyuan (Retired Engineer)